Špičková přilnavost na mokru a krátká brzdná dráha – výrazné zlepšení oproti T005 Vysoký kilometrový výkon a rovnoměrné opotřebení pro delší životnost Nízký valivý odpor – nižší spotřeba paliva a vhodné i pro elektromobily (ENLITEN) Komfortní a tichá jízda díky optimalizovanému dezénu a konstrukci Stabilní ovladatelnost na suchu i mokru – jistota při zatáčení i změně směru

nejlepší přilnavost na mokru ve své třídě (EU štítek A ) o 20 % vyšší kilometrový výkon oproti předchozí generaci o 12 % nižší valivý odpor a lepší energetická účinnost oproti předchozí generaci technologie ENLITEN s optimalizovanou konstrukcí a nižší hmotností kompatibilita s elektromobily (EV-ready konstrukce) vyvážené jízdní vlastnosti a dobrý poměr cena/výkon v nezávislých testech

Ventus Evo K137 byl oficiálně ohlášen v prosinci 2024 a uveden na trh pro letní sezónu 2025. Pro rok 2025 je 58 velikostí od začátku sezóny a do konce roku rozšíření na 94 velikostí (17" až 23") Jedná se již o čtvrtou generací řady Ventus Evo a postupně bude nahrazovat předchůdce S1 Evo 3 (K127). Zvýšená životnost – až o 32 % delší než u předchůdce díky vylepšenému složení směsi Vynikající trakce na mokru – roubustní drenážní drážky a rovnoměrný styčný povrch poskytují silné vlastnosti proti aquaplaningu i v deštivých podmínkách  Nízký valivý odpor – přispívá ke zlepšené palivové účinnosti a hospodárnosti provozu  Vyvážené sportovní jízdní vlastnosti a komfort – stabilní handling, přesná odezva, tichá jízda s dobrým komfortem V prvním větším testu kde se tento model zúčastnil, Auto Bild 2025 Summer Performance Tyre Test (225/40 R18), obsadil Hankook K137  4. místo z 21 modelů, s nejkratší mokrou brzdnou dráhou na mokru ze všech 21 modelů

velmi dobrý brzdný výkon na mokru dlouhá životnost a rovnoměrné opotřebení nízká hlučnost a vysoký komfort jízdy vyvážené jízdní vlastnosti pro každodenní provoz dobrý poměr cena/výkon